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동탄 트램이 드디어 2026년 착공을 앞두고 있다는 소식을 들었을 때, 솔직히 저는 '이번엔 또 뭐가 바뀌었나' 싶었습니다. 10년 넘게 같은 말을 들어왔으니까요. 그런데 이번엔 사업 방식이 확정되고 시공사 선정 절차까지 밟고 있다는 점이 달라 보입니다. 트램 착공이 현실화되면 동탄 내 트램 역세권으로 묶이는 단지들의 가치도 달라질 수 있어서, 지금 이 시점을 그냥 지나치기가 어렵습니다.착공 현실화 - 10년 넘게 '착공 임박'이었던 동탄 트램, 이번엔 다를까동탄에 처음 아파트 분양이 진행될 때부터 트램은 이미 계획에 들어 있었습니다. 제가 직접 들은 이야기로는, 당시 분양가에 트램 건설 비용 일부가 포함되어 있었다고 할 정도였습니다. 그런데 10년이 지나도록 '한다 안 한다'를 반복했으니, 저처럼 동탄..

SK하이닉스 직원이라면 당연히 이천에 살아야 하지 않을까요. 저도 한동안 그렇게 생각했는데요. 그런데 현실은 완전히 달랐습니다. 하이닉스 직원들은 이천을 떠나 동탄으로 향했고, 이천 최고가 아파트가 6억 원대에 머무는 동안 동탄은 전혀 다른 궤적을 그렸습니다. 직주근접(職住近接), 즉 직장과 집이 가까울수록 집값이 오른다는 부동산의 오래된 법칙이 이곳에서만큼은 통하지 않았던 겁니다.반도체벨트의 중심, 동탄이 선택받은 진짜 이유처음엔 저는 단순히 "새 아파트니까"라고 생각했습니다. 동탄 2 신도시는 지금도 개발이 진행 중이고, 깔끔한 인프라와 새 건물들이 젊은 세대를 끌어당긴다는 논리였죠. 그런데 같은 신도시인 광교를 두고도 왜 동탄인지 따져보니, 그 논리가 금세 흔들렸습니다.광교신도시는 경기도청이 있고 ..

반도체 공장이 들어온다는 소식에 주변 오피스텔 분양 광고가 쏟아지기 시작하면, 그 분위기에 끌려 계약서를 쓰고 싶은 마음이 생깁니다. 저도 그랬습니다. 약 7~8년 전, 평택 서정리역 앞 오피스텔을 분양받으면서 반도체 유입인구가 임대 수익을 보장해 줄 것이라 믿었으니까요. 지금 동탄을 중심으로 경기 남부 아파트값이 들썩이고, 정부가 보유세와 양도소득세 강화까지 꺼내 드는 이 시점에, 제가 직접 겪은 이야기를 꺼내는 게 맞겠다 싶었습니다.유입인구는 분명히 늘어난다, 그런데 '언제까지'가 문제다반도체 클러스터가 조성되면 임대수요가 증가한다는 말은 틀리지 않습니다. 문제는 그 수요가 '어떤 인구'인지를 정확히 구분해야 한다는 점입니다.공장 착공 시점부터 완공까지는 건설 인력과 협력업체 직원들이 대거 유입됩니다..

동탄역 롯데캐슬이 20억을 넘었습니다. 저도 처음 이 숫자를 봤을 때 깜짝 놀랐습니다. 삼성전자와 SK하이닉스의 전례 없는 성과급이 수도권 부동산 시장을 흔들기 시작했고, 동탄은 그 진앙지가 되었습니다. 규제지역 지정 이후 거래가 급격히 잠기면서 이제 시장은 새로운 국면이 되어가고 있습니다.반도체 성과급이 동탄 집값을 어떻게 바꿨나5월 말부터 6월 초 사이, 동탄 일대 부동산 현장은 그야말로 발 디딜 틈이 없었다는 이야기를 현지에서 직접 들었습니다. 삼성전자 성과급 타결 소식이 나오고, 여기에 1%대 기금 대출 보도까지 겹치자 매수 문의가 폭증한 것입니다. 제가 직접 동탄 현장을 다니면서 확인해 보니, 부동산 중개소마다 자금 조달 계획서에 "성과급 지급 일정"을 명시한 매수자들이 줄을 이었다는 것이 단순..